Mentre il Regno Unito si prepara a fermare tutti i veicoli con motore a combustione interna dopo il 2030 e gli ibridi cinque anni dopo. Ciò significa che entro il 2035 sarà possibile acquistare solo veicoli elettrici a batteria (BEV), quindi in poco più di un decennio il Paese dovrà costruire un numero sufficiente di punti di ricarica per veicoli elettrici.
Un modo è costringere tutti gli sviluppatori immobiliari a includere stazioni di ricarica nei loro nuovi progetti residenziali. Questa legge si applicherà anche ai nuovi supermercati e ai complessi direzionali, nonché ai progetti sottoposti a importanti ristrutturazioni.
Al momento, nel Regno Unito ci sono circa 25.000 punti di ricarica pubblici, molti meno di quelli necessari per far fronte all’imminente afflusso di veicoli puramente elettrici. Il governo britannico ritiene che l’attuazione di questa nuova legge porterà alla creazione di ben 145.000 nuovi punti di ricarica ogni anno.
La BBC cita il primo ministro britannico Boris Johnson che ha annunciato entro i prossimi anni un cambiamento radicale in tutti i mezzi di trasporto del Paese, poiché saranno sostituiti il più possibile da veicoli che non producono emissioni di scarico.
La forza che guiderà questo cambiamento non sarà il governo, non sarà nemmeno il business… sarà il consumatore. Saranno i giovani di oggi a vedere le conseguenze del cambiamento climatico e a chiederci di meglio.
C'è una grande differenza nella copertura dei punti di ricarica nel Regno Unito. Londra e il Sud-Est hanno più punti di ricarica per auto pubbliche rispetto al resto dell’Inghilterra e del Galles messi insieme. Eppure non c’è nulla qui che possa aiutare ad affrontare questo problema. Né ci sono aiuti affinché le famiglie a reddito medio-basso possano permettersi i veicoli elettrici o gli investimenti necessari per costruire le gigafabbriche di cui abbiamo bisogno. Il governo ha affermato che le nuove leggi “renderanno il rifornimento facile come oggi fare rifornimento per un’auto a benzina o diesel.
Il numero di BEV venduti nel Regno Unito ha superato per la prima volta la soglia delle 100.000 unità lo scorso anno, ma si prevede che raggiungerà le 260.000 unità vendute nel 2022. Ciò significa che diventeranno più popolari dei veicoli passeggeri diesel, la cui popolarità è stata in calo. declino nell’ultimo mezzo decennio in tutta Europa.
Orario di pubblicazione: 10 dicembre 2021