BRUXELLES (Reuters) – L'Unione Europea ha approvato un piano che prevede aiuti di Stato a Tesla, BMW e altri per sostenere la produzione di batterie per veicoli elettrici, aiutando il blocco a ridurre le importazioni e a competere con il leader del settore, la Cina.
L'approvazione da parte della Commissione europea del progetto European Battery Innovation da 2,9 miliardi di euro (3,5 miliardi di dollari) segue il lancio nel 2017 della European Battery Alliance, che mira a supportare il settore durante il passaggio dai combustibili fossili.
"La Commissione Europea ha approvato l'intero progetto. I singoli bandi di finanziamento e gli importi dei finanziamenti per azienda seguiranno nella fase successiva", ha dichiarato una portavoce del Ministero dell'Economia tedesco in merito al progetto, che dovrebbe durare fino al 2028.
Oltre a Tesla e BMW, tra le 42 aziende che hanno aderito e potrebbero ricevere aiuti statali figurano Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems ed Enel X.
Attualmente la Cina produce circa l'80% delle celle agli ioni di litio del mondo, ma l'UE ha affermato che potrebbe diventare autosufficiente entro il 2025.
I finanziamenti del progetto arriveranno da Francia, Germania, Austria, Belgio, Croazia, Finlandia, Grecia, Polonia, Slovacchia, Spagna e Svezia. L'obiettivo è inoltre attrarre 9 miliardi di euro da investitori privati, ha affermato la Commissione europea.
La portavoce tedesca ha affermato che Berlino ha stanziato quasi 1 miliardo di euro per l'alleanza iniziale sulle celle delle batterie e prevede di sostenere questo progetto con circa 1,6 miliardi di euro.
"Per affrontare queste enormi sfide di innovazione per l'economia europea, i rischi possono essere troppo grandi perché un solo Stato membro o una sola azienda possano affrontarli da soli", ha dichiarato la Commissaria europea per la concorrenza Margrethe Vestager in una conferenza stampa.
"Pertanto, è sensato che i governi europei si uniscano per supportare l'industria nello sviluppo di batterie più innovative e sostenibili", ha affermato.
Il progetto europeo di innovazione delle batterie copre tutto, dall'estrazione delle materie prime alla progettazione e produzione delle celle, fino al riciclaggio e allo smaltimento.
Servizio di Foo Yun Chee; ulteriore servizio di Michael Nienaber da Berlino; revisione di Mark Potter e Edmund Blair.
Data di pubblicazione: 14-04-2021