Per ricaricare l'auto elettrica è sufficiente una presa di corrente a casa o al lavoro. Inoltre, sempre più caricabatterie rapidi offrono una soluzione di sicurezza per chi ha bisogno di un rapido rifornimento di energia.
Esistono numerose opzioni per ricaricare un'auto elettrica fuori casa o in viaggio. Sia semplici punti di ricarica CA per la ricarica lenta che punti di ricarica rapida CC. Quando si acquista un'auto elettrica, di solito viene fornita con cavi di ricarica per la ricarica CA, e presso le stazioni di ricarica rapida CC è disponibile un cavo che è possibile utilizzare. Per la ricarica domestica, è necessario installare una stazione di ricarica domestica separata, nota anche come caricabatterie domestico. Qui esaminiamo i metodi di ricarica più comuni.
Stazione di ricarica a casa in garage
Per la ricarica domestica, la soluzione più sicura e ottimale è installare un caricabatterie domestico separato. A differenza della ricarica tramite una presa elettrica, il caricabatterie domestico è una soluzione molto più sicura che consente anche di ricaricare con una potenza maggiore. La stazione di ricarica è dotata di un connettore dimensionato per erogare una corrente elevata nel tempo e di funzioni di sicurezza integrate in grado di gestire tutti i rischi che potrebbero presentarsi durante la ricarica di un'auto elettrica o di un ibrido plug-in.
L'installazione di una stazione di ricarica costa circa 15.000 corone norvegesi per un'installazione ordinaria. Il prezzo aumenta se sono necessari ulteriori aggiornamenti dell'impianto elettrico. Si tratta di un costo da tenere in considerazione quando si acquista un'auto da ricaricare. Una stazione di ricarica è un investimento sicuro che può essere utilizzato per molti anni a venire, anche se l'auto viene sostituita.
Presa normale
Nonostante molte persone ricarichino l'auto elettrica tramite una presa standard con il cavo Mode2 in dotazione, questa è una soluzione di emergenza che dovrebbe essere utilizzata solo quando non ci sono altre prese di ricarica adatte alle auto elettriche nelle vicinanze. In altre parole, solo per uso di emergenza.
La ricarica regolare di un'auto elettrica in una presa elettrica allestita per altri scopi (ad esempio in garage o all'esterno) costituisce una violazione delle normative elettriche secondo la DSB (Direzione per la Sicurezza e la Pianificazione delle Emergenze), poiché è considerata un cambio di destinazione d'uso. Pertanto, è necessario che il punto di ricarica, ovvero la presa, sia adeguato alle normative vigenti:
Se si utilizza una presa elettrica tradizionale come punto di ricarica, questa deve essere conforme alla norma NEK400 del 2014. Ciò significa, tra le altre cose, che la presa deve essere semplice, avere un proprio circuito con un fusibile massimo di 10 A, in particolare una protezione contro i guasti a terra (tipo B) e altro ancora. Un elettricista deve predisporre un nuovo circuito che soddisfi tutti i requisiti della norma. Per saperne di più su Ricarica di un'auto elettrica e sicurezza
Addebito nelle cooperative edilizie e nei comproprietari
In un condominio o in una cooperativa edilizia, di solito non è possibile installare autonomamente una stazione di ricarica nel garage comune. L'associazione per le auto elettriche sta collaborando con OBOS e il Comune di Oslo per creare una guida per le società immobiliari che installeranno una stazione di ricarica per i residenti con auto elettriche.
Nella maggior parte dei casi, ha senso avvalersi di un consulente con una buona conoscenza della ricarica delle auto elettriche per preparare un piano di sviluppo del sistema di ricarica. È importante che il piano sia redatto da qualcuno che abbia solide conoscenze professionali in ambito elettrico e una buona conoscenza della ricarica delle auto elettriche. Il piano deve essere così completo da fornire informazioni anche su eventuali future espansioni dell'assorbimento e sull'istituzione di un sistema di gestione e amministrazione del carico, anche se questo non è rilevante in prima istanza.
Ricarica sul posto di lavoro
Sempre più datori di lavoro offrono la possibilità di ricaricare i propri dipendenti e ospiti. Anche in questo caso, è fondamentale installare stazioni di ricarica di buona qualità. Potrebbe essere opportuno valutare come ampliare il sistema di ricarica in base alle esigenze, in modo che gli investimenti per facilitare la ricarica siano a lungo termine.
Ricarica rapida
Nei lunghi viaggi, a volte è necessaria una ricarica rapida per raggiungere la destinazione. In questo caso, è possibile utilizzare la ricarica rapida. Le stazioni di ricarica rapida sono la risposta delle auto elettriche alle stazioni di servizio. Qui, la batteria di un'auto elettrica tradizionale può essere ricaricata in mezz'ora durante l'estate (ci vuole più tempo quando fuori fa freddo). Ci sono centinaia di stazioni di ricarica rapida in Norvegia e ne vengono installate costantemente di nuove. Sulla nostra mappa delle stazioni di ricarica rapida potete trovare le stazioni di ricarica rapida esistenti e in fase di progettazione, con informazioni sullo stato di funzionamento e sui pagamenti. Le stazioni di ricarica rapida attuali hanno una potenza di 50 kW, che garantisce una velocità di ricarica pari a oltre 50 km in un quarto d'ora in condizioni ideali. In futuro, saranno installate stazioni di ricarica in grado di erogare 150 kW e, in futuro, anche 350 kW. Ciò significa che le auto in grado di erogare questa potenza potranno ricaricare l'equivalente di 150 km e 400 km in un'ora.
Se hai richieste o necessità per il caricabatterie EV, non esitare a contattarci tramiteinfo@jointlighting.comO+86 0592 7016582.
Data di pubblicazione: 11-06-2021