Il caricabatterie per veicoli elettrici è testato in condizioni estreme
Green EV Charger Cell sta inviando il prototipo del suo ultimo caricabatterie mobile per auto elettriche in un viaggio di due settimane attraverso l'Europa settentrionale. La mobilità elettrica, le infrastrutture di ricarica e l'uso di energie rinnovabili nei singoli Paesi saranno documentati su una distanza di oltre 6.000 chilometri.
Il caricabatterie per veicoli elettrici attraversa i paesi nordici
Il 18 febbraio 2022, alcuni giornalisti polacchi hanno attraversato il Nord Europa a bordo di un'auto elettrica. Durante il viaggio di due settimane, che copre una distanza di oltre 6.000 km, intendono documentare i progressi compiuti nello sviluppo della mobilità elettrica, delle infrastrutture di ricarica e dell'utilizzo di energie rinnovabili nei singoli paesi. I membri della spedizione utilizzeranno una gamma di accessori Green Cell, tra cui il prototipo di "GC Mamba", l'ultimo sviluppo di Green Cell, un caricabatterie portatile per veicoli elettrici. Il percorso attraversa diversi paesi, tra cui Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia, Finlandia e Paesi Baltici, con condizioni meteorologiche parzialmente artiche. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
L'Arctic Test è organizzato da WysokieNapiecie.pl, un portale mediatico polacco dedicato al mercato energetico in Europa. Il percorso attraversa diversi paesi, tra cui Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia, Finlandia e gli Stati Baltici, con condizioni meteorologiche parzialmente artiche. L'obiettivo dei giornalisti è quello di sfatare pregiudizi e miti sulla mobilità elettrica. Intendono inoltre presentare gli approcci più interessanti nel campo delle energie rinnovabili nei paesi visitati. Durante la spedizione, i partecipanti documenteranno le diverse fonti energetiche in Europa e analizzeranno i progressi nella transizione energetica e nella mobilità elettrica dal loro ultimo viaggio di quattro anni fa.
"È il primo viaggio estremo con il nostro ultimo caricabatterie per veicoli elettrici. Abbiamo presentato 'GC Mamba' al Green Auto Summit di Stoccarda nell'ottobre 2021 e oggi il prototipo completamente funzionante è già in viaggio verso la Scandinavia. I membri della spedizione lo useranno per ricaricare le auto elettriche lungo il percorso", spiega Mateusz Żmija, portavoce di Green Cell. "Oltre al nostro caricabatterie, i partecipanti hanno portato con sé anche altri accessori: i nostri cavi di ricarica di tipo 2, un convertitore di tensione, cavi USB-C e power bank, grazie ai quali si ha la garanzia di non rimanere mai senza energia."
Il produttore europeo di batterie e soluzioni di ricarica testa regolarmente i suoi prodotti in condizioni pratiche e difficili presso il suo reparto di ricerca e sviluppo di Cracovia. Secondo il produttore, ogni prodotto deve essere sottoposto a test estremi e soddisfare rigorosi requisiti di sicurezza prima di essere lanciato sul mercato. Il prototipo di GC Mamba ha già superato questo test. Ora è pronto per uno stress test in condizioni estreme reali nell'ambito dell'Arctic Test.
Il caricabatterie per veicoli elettrici è testato in condizioni estreme
GC Mamba in Scandinavia: perché i proprietari di caricabatterie per veicoli elettrici dovrebbero rimanere aggiornati
GC Mamba è l'ultimo e, secondo il produttore, il prodotto più innovativo sviluppato da Green Cell: un caricabatterie compatto per veicoli elettrici. Il marchio ha presentato il suo dispositivo a un pubblico globale al CES di Las Vegas a gennaio. Il caricabatterie portatile per veicoli elettrici da 11 kW denominato "GC Mamba" è un prodotto unico in termini di ergonomia e funzioni integrate.
GC Mamba si distingue per l'assenza di un modulo di controllo al centro del cavo. Tutta l'elettronica è alloggiata nelle spine. "GC Mamba" ha una spina per una presa industriale standard da un lato e una spina di Tipo 2 dall'altro, adatta a molti modelli di auto elettriche. Questa spina è inoltre dotata di un display LCD e di un pulsante. È inoltre dotata di funzioni che consentono all'utente di accedere facilmente alle impostazioni più importanti e di controllare istantaneamente i parametri di ricarica. È anche possibile controllare il processo di ricarica tramite un'app mobile. "GC Mamba" è adatto come caricabatterie domestico e da viaggio. È sicuro, resistente alla polvere e all'acqua e consente la ricarica con una potenza di 11 kW ovunque ci sia accesso a una presa industriale trifase. La vendita del dispositivo è prevista per la seconda metà del 2022. I prototipi sono già nella fase finale di ottimizzazione prima della produzione in serie.
Il caricabatterie mobile per veicoli elettrici GC Mamba dovrebbe offrire al team della spedizione una maggiore indipendenza dalla disponibilità di infrastrutture di ricarica. È appositamente progettato per ricaricare comodamente i veicoli elettrici da una presa trifase. "GC Mamba" può essere utilizzato come caricabatterie da viaggio o in sostituzione di un caricabatterie da parete (wall box) a casa quando non si ha accesso a stazioni di ricarica pubbliche. I canali televisivi raccontano il viaggio. L'attenzione non è rivolta solo a numerose foto e video del viaggio, ma anche a resoconti sulle attuali sfide nei vari paesi. Ad esempio, come l'aumento astronomico dei prezzi dell'energia stia influenzando la vita dei cittadini, l'economia e l'accettazione della mobilità elettrica in questi mercati. Green Cell mostrerà anche il costo reale di un viaggio di questo tipo rispetto al costo dei viaggi con veicoli a combustione interna e riassumerà il confronto tra le auto elettriche e i loro concorrenti tradizionali.
Data di pubblicazione: 24-10-2022