Il caricabatterie per veicoli elettrici è testato in condizioni estreme

Il caricabatterie per veicoli elettrici è testato in condizioni estreme
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Green EV Charger Cell sta inviando il prototipo del suo ultimo caricabatterie mobile per auto elettriche in un viaggio di due settimane attraverso il Nord Europa.La mobilità elettrica, le infrastrutture di ricarica e l’utilizzo delle energie rinnovabili nei singoli Paesi dovranno essere documentati su un percorso di oltre 6.000 chilometri.

L'EV Charger viaggia attraverso i paesi nordici
Il 18 febbraio 2022, giornalisti polacchi sono partiti per attraversare il Nord Europa a bordo di un'auto elettrica.Durante il viaggio di due settimane, coprendo una distanza di oltre 6.000 km, vogliono documentare i progressi compiuti nello sviluppo della mobilità elettrica, nelle infrastrutture di ricarica e nell'utilizzo delle energie rinnovabili nei singoli paesi.I membri della spedizione utilizzeranno una gamma di accessori Green Cell, incluso il prototipo di "GC Mamba", l'ultimo sviluppo di Green Cell, un caricabatterie portatile per veicoli elettrici.Il percorso attraversa diversi paesi, tra cui Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia, Finlandia e Stati baltici, attraverso condizioni meteorologiche parzialmente artiche.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl

L'Arctic Test è organizzato da WysokieNapiecie.pl, un portale mediatico polacco dedicato al mercato energetico in Europa.Il percorso attraversa diversi paesi, tra cui Germania, Danimarca, Svezia, Norvegia, Finlandia e Stati baltici, attraverso condizioni meteorologiche parzialmente artiche.L'obiettivo dei giornalisti è sfatare pregiudizi e miti sull'elettromobilità.Vogliono anche presentare gli approcci più interessanti nel campo delle energie rinnovabili nei paesi visitati.Durante la spedizione, i partecipanti documenteranno le diverse fonti energetiche in Europa e esamineranno i progressi della transizione energetica e della mobilità elettrica dal loro ultimo viaggio quattro anni fa.

“È il primo viaggio estremo con il nostro ultimo caricabatterie per veicoli elettrici.Abbiamo presentato "GC Mamba" al Green Auto Summit di Stoccarda nell'ottobre 2021 e oggi il prototipo perfettamente funzionante è già in viaggio verso la Scandinavia.I membri della spedizione lo utilizzeranno per ricaricare le auto elettriche lungo il percorso”, spiega Mateusz Żmija, portavoce di Green Cell."Oltre al nostro caricabatterie, i partecipanti hanno portato con sé anche altri accessori: i nostri cavi di ricarica di tipo 2, un convertitore di tensione, cavi USB-C e power bank, grazie ai quali avete la garanzia di non rimanere senza energia."

Il produttore europeo di batterie e soluzioni di ricarica testa regolarmente i suoi prodotti in condizioni pratiche e difficili nel suo reparto di ricerca e sviluppo a Cracovia.Secondo il produttore, ogni prodotto deve essere sottoposto a test estremi e soddisfare severi requisiti di sicurezza prima di essere lanciato sul mercato più ampio.Il prototipo di GC Mamba ha già superato questo test da parte del produttore.Ora è pronto per uno stress test in condizioni estreme reali come parte dell'Arctic Test.

Veicoli elettrici in condizioni estreme

Il caricabatterie per veicoli elettrici è testato in condizioni estreme

GC Mamba in Scandinavia: perché i proprietari di caricabatterie per veicoli elettrici dovrebbero rimanere aggiornati
GC Mamba è l'ultimo e, secondo il produttore, il prodotto più innovativo sviluppato da Green Cell: un caricabatterie compatto per veicoli elettrici.Il marchio ha presentato il suo dispositivo a un pubblico globale al CES di Las Vegas a gennaio.Il caricabatterie portatile per veicoli elettrici da 11 kW denominato “GC Mamba” è un prodotto unico in termini di ergonomia e funzioni integrate.

GC Mamba si distingue per l'assenza di un modulo di controllo al centro del cavo.Tutta l'elettronica è alloggiata nei connettori.“GC Mamba” è dotato da un lato di una spina per presa industriale standard e dall'altro di una spina di tipo 2, adatta a molti modelli di auto elettriche.Questa presa è inoltre dotata di un display LCD e di un pulsante.È inoltre dotato di funzionalità che consentono all'utente di accedere facilmente alle impostazioni più importanti e di controllare istantaneamente i parametri di ricarica.È anche possibile controllare il processo di ricarica tramite un'app mobile.“GC Mamba” è adatto come caricabatterie da casa e da viaggio.È sicuro, resistente alla polvere e all'acqua e consente la ricarica con una potenza di 11 kW ovunque sia disponibile una presa industriale trifase.La vendita del dispositivo è prevista nella seconda metà del 2022. I prototipi sono già nell'ultimo processo di ottimizzazione prima della produzione in serie.

Il caricabatterie mobile per veicoli elettrici GC Mamba dovrebbe offrire al team di spedizione una maggiore indipendenza dalla disponibilità delle infrastrutture di ricarica.È appositamente progettato per caricare comodamente i veicoli elettrici da una presa trifase.“GC Mamba” può essere utilizzato come caricabatterie da viaggio o in sostituzione di un caricabatterie a parete (wall box) a casa quando non è possibile accedere alle stazioni di ricarica pubbliche e ai canali che informano sul viaggio.L'attenzione non si concentra solo su numerose foto e video del viaggio, ma anche su resoconti sulle sfide attuali nei diversi paesi.Ad esempio, come l’aumento astronomico dei prezzi dell’energia sta influenzando la vita dei cittadini, l’economia e l’accettazione della mobilità elettrica in questi mercati.Green Cell mostrerà anche il costo reale di un viaggio di questo tipo rispetto al costo dei viaggi con veicoli a combustione interna e riassumerà il confronto tra le auto elettriche e la concorrenza convenzionale di oggi.


Orario di pubblicazione: 24 ottobre 2022