La visione per il 2030 è quella di "eliminare le infrastrutture di ricarica come ostacolo, sia percepito che reale, all'adozione dei veicoli elettrici". Dichiarazione di intenti valida: verificata.
Sono stati stanziati 1,6 miliardi di sterline (2,1 miliardi di dollari) per la rete di ricarica del Regno Unito, con l'obiettivo di raggiungere oltre 300.000 postazioni di ricarica pubbliche entro il 2030, ovvero 10 volte il numero attuale.
Per gli operatori di ricarica vengono stabiliti standard (regole) giuridicamente vincolanti:
1. Entro il 2024 dovranno soddisfare gli standard di affidabilità del 99% per i caricabatterie da 50 kW+ (tempo di attività!).
2. Utilizzare una nuova "metrica di pagamento unica" in modo che le persone possano confrontare i prezzi tra le reti.
3. Standardizzare i metodi di pagamento per la ricarica, in modo che le persone non debbano utilizzare una moltitudine di app.
4. Le persone dovranno poter ottenere aiuto e supporto in caso di problemi con un caricabatterie.
5. Tutti i dati dei punti di ricarica saranno accessibili e le persone potranno individuare i caricabatterie più facilmente.
Un sostegno significativo è stato rivolto a coloro che non hanno accesso a parcheggi fuori strada e alla ricarica rapida per i tragitti più lunghi.
500 milioni di sterline per le colonnine di ricarica pubbliche, di cui 450 milioni al fondo LEVI che promuove progetti come hub per veicoli elettrici e ricariche su strada. Ho intenzione di approfondire presto i diversi progetti di ricarica su strada per scoprire le numerose innovazioni che ho visto nel Regno Unito.
Impegnarsi ad affrontare eventuali ostacoli che potrebbero presentarsi nel settore privato, come i ritardi dei permessi di costruzione da parte dei consigli locali e gli elevati costi di allacciamento.
"La politica del governo è per un'implementazione guidata dal mercato" e altre note nel rapporto chiariscono piuttosto chiaramente che la strategia infrastrutturale si basa in larga misura sulla leadership privata che dovrebbe far funzionare le reti di ricarica ed espanderle con l'aiuto (e le regole) del governo.
Inoltre, le autorità locali sembrano essere rafforzate e considerate la leadership del programma, soprattutto attraverso il Fondo per le infrastrutture dei veicoli elettrici locali.
Ora, bp pulse ha fatto una grande mossa e ha annunciato un investimento di 1 miliardo di sterline (1,31 miliardi di dollari) per lo sviluppo della rete di ricarica nei prossimi 10 anni, che il governo ha condiviso con piacere insieme al suo piano infrastrutturale. Un buon marketing?
Ora tutto si riduce all'esecuzione.
Data di pubblicazione: 02-06-2022