Secondo i nuovi dati pubblicati questa settimana, più di tre quarti di milione di veicoli elettrici sono ora immatricolati per l’uso sulle strade del Regno Unito.I dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) mostrano che il numero totale di veicoli sulle strade britanniche ha superato i 40.500.000, dopo essere cresciuto dello 0,4% lo scorso anno.
Tuttavia, grazie in gran parte alla riduzione delle immatricolazioni di nuove auto causata dalla pandemia di coronavirus e alla carenza globale di chip, anche l’età media delle auto sulle strade del Regno Unito ha raggiunto il livello record di 8,7 anni.Ciò significa che circa 8,4 milioni di automobili – poco meno di un quarto del numero totale in circolazione – hanno più di 13 anni.
Detto questo, nel 2021 il numero di veicoli commerciali leggeri, come furgoni e pick-up, è aumentato notevolmente. Un aumento del 4,3% del loro numero ha portato il totale a 4,8 milioni, ovvero poco meno del 12% del numero totale di veicoli. sulle strade del Regno Unito.
Tuttavia, le auto elettriche hanno rubato la scena con una rapida crescita.I veicoli plug-in, compresi gli ibridi plug-in e i veicoli elettrici, rappresentano ora circa una su quattro nuove immatricolazioni, ma le dimensioni del parco auto del Regno Unito sono tali che costituiscono ancora solo una su 50 auto in circolazione.
E la diffusione sembra variare notevolmente da un paese all’altro, con un terzo di tutte le auto plug-in immatricolate a Londra e nel sud-est dell’Inghilterra.E la maggior parte delle auto elettriche (58,8%) sono intestate alle imprese, il che, secondo la SMMT, riflette le basse aliquote fiscali sulle auto aziendali che incoraggiano le aziende e i conducenti di flotte a passare ai veicoli elettrici.
"Il passaggio della Gran Bretagna ai veicoli elettrici continua ad accelerare, con un record di una su cinque nuove immatricolazioni di auto ora plug-in", ha affermato Mike Hawes, amministratore delegato di SMMT.“Tuttavia, rappresentano ancora solo un’auto su 50 in circolazione, quindi c’è ancora molta strada da fare se vogliamo decarbonizzare completamente il trasporto stradale a ritmo sostenuto.
“Il primo calo annuale consecutivo del numero di veicoli in più di un secolo mostra quanto in modo significativo la pandemia abbia avuto un impatto sul settore, portando i britannici a trattenere le proprie auto più a lungo.Con il rinnovo della flotta essenziale per raggiungere lo zero netto, dobbiamo rafforzare la fiducia dei consumatori nell’economia e, per gli automobilisti, la fiducia nelle infrastrutture di ricarica per ottenere la transizione alla marcia più alta”.
Orario di pubblicazione: 10 giugno 2022