Secondo il RAC, il prezzo medio per ricaricare un'auto elettrica tramite una stazione di ricarica rapida pubblica è aumentato di oltre un quinto da settembre. L'organizzazione automobilistica ha avviato una nuova iniziativa, Charge Watch, per monitorare i prezzi della ricarica in tutto il Regno Unito e informare i consumatori sui costi di ricarica della propria auto elettrica.
Secondo i dati, il prezzo medio della ricarica a consumo, senza abbonamento, presso una stazione di ricarica rapida accessibile al pubblico in Gran Bretagna è salito a 44,55 pence per kilowattora (kWh) da settembre. Si tratta di un aumento del 21%, ovvero 7,81 pence per kWh, e significa che il costo medio di una ricarica rapida all'80% per una batteria da 64 kWh è aumentato di 4 sterline da settembre.
I dati di Charge Watch mostrano anche che ora la ricarica presso una stazione di ricarica rapida costa in media 10 pence al miglio, rispetto agli 8 pence al miglio di settembre scorso. Tuttavia, nonostante l'aumento, il costo è comunque inferiore alla metà di quello di un rifornimento di carburante per un'auto a benzina, che ora costa in media 19 pence al miglio, rispetto ai 15 pence al miglio di settembre. Fare rifornimento a un'auto diesel è ancora più costoso, con un costo al miglio di quasi 21 pence.
Detto questo, il costo della ricarica presso le colonnine più potenti con una potenza di 100 kW o superiore è più elevato, sebbene comunque più economico rispetto al rifornimento con combustibili fossili. Con un prezzo medio di 50,97 pence per kWh, ricaricare una batteria da 64 kWh all'80% costa ora 26,10 sterline. Sono 48 sterline in meno rispetto al rifornimento di un'auto a benzina alla stessa potenza, ma un'auto a benzina standard percorre più chilometri a parità di prezzo.
Secondo il RAC, gli aumenti dei prezzi sono dovuti all'aumento del costo dell'elettricità, a sua volta trainato dall'aumento del prezzo del gas. Con una quota considerevole dell'elettricità del Regno Unito generata da centrali elettriche a gas, il raddoppio del costo del gas tra settembre 2021 e fine marzo 2022 ha comportato un aumento del 65% dei prezzi dell'elettricità nello stesso periodo.
"Così come il prezzo pagato dai conducenti di auto a benzina e diesel per fare il pieno alle pompe è determinato dalle fluttuazioni del prezzo mondiale del petrolio, chi guida un'auto elettrica è influenzato dai prezzi di benzina ed elettricità", ha affermato il portavoce del RAC, Simon Williams. "Tuttavia, sebbene i conducenti di auto elettriche non siano immuni dall'impennata dei prezzi dell'energia all'ingrosso – in particolare della benzina, che a sua volta determina il costo dell'elettricità – non c'è dubbio che ricaricare un veicolo elettrico rappresenti ancora un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto al rifornimento di un'auto a benzina o diesel".
"Non sorprende che la nostra analisi mostri che i punti di ricarica più rapidi siano anche i più costosi: i caricatori ultrarapidi costano in media il 14% in più rispetto ai caricatori rapidi. Per gli automobilisti che hanno fretta o che percorrono lunghe distanze, pagare questo sovrapprezzo potrebbe valere la pena, con i caricatori più rapidi in grado di ricaricare quasi completamente la batteria di un'auto elettrica in pochi minuti."
Detto questo, il modo più conveniente per ricaricare un'auto elettrica non è tramite una stazione di ricarica pubblica, ma da casa, dove le tariffe elettriche notturne possono essere molto più basse rispetto alle stazioni di ricarica pubbliche.
Data di pubblicazione: 19-lug-2022