Il prezzo medio per caricare un’auto elettrica utilizzando un punto di ricarica rapida pubblico è aumentato di oltre un quinto da settembre, afferma il RAC.L'organizzazione automobilistica ha avviato una nuova iniziativa Charge Watch per monitorare il prezzo della ricarica in tutto il Regno Unito e informare i consumatori sul costo di ricarica della propria auto elettrica.
Secondo i dati, il prezzo medio della ricarica senza abbonamento presso una stazione di ricarica rapida accessibile al pubblico in Gran Bretagna è salito a 44,55 centesimi per kilowattora (kWh) da settembre.Si tratta di un aumento del 21%, ovvero 7,81 pence per kWh, e significa che il costo medio di una ricarica rapida all’80% per una batteria da 64 kWh è aumentato di £ 4 da settembre.
I dati di Charge Watch mostrano anche che ora ricaricare con un caricabatterie rapido costa in media 10 centesimi al miglio, rispetto agli 8 centesimi al miglio dello scorso settembre.Tuttavia, nonostante l'aumento, è ancora meno della metà del costo di rifornimento di un'auto a benzina, che ora costa in media 19 pence al miglio, rispetto ai 15 pence al miglio di settembre.Fare il pieno a un'auto diesel è ancora più costoso, con un costo per miglio di quasi 21 centesimi.
Detto questo, il costo della ricarica con i caricabatterie più potenti con una potenza di 100 kW o più è più elevato, anche se comunque più economico rispetto al rifornimento con combustibili fossili.Con un prezzo medio di 50,97 pence per kWh, caricare una batteria da 64 kWh all’80% ora costa £ 26,10.Costa 48 sterline in meno rispetto al rifornimento di un'auto a benzina allo stesso livello, ma una tipica auto a benzina coprirà più miglia con quella cifra.
Secondo la RAC l'aumento dei prezzi si spiega con l'aumento del costo dell'energia elettrica, trainato dall'aumento del prezzo del gas.Con una percentuale notevole di elettricità nel Regno Unito generata da centrali elettriche a gas, un raddoppio del costo del gas tra settembre 2021 e la fine di marzo 2022 ha visto i prezzi dell’elettricità aumentare del 65% nello stesso periodo.
"Proprio come il prezzo che i conducenti di auto a benzina e diesel pagano per fare il pieno alle pompe è determinato dalle fluttuazioni del prezzo mondiale del petrolio, quelli che guidano auto elettriche sono influenzati dai prezzi del gas e dell'elettricità", ha affermato il portavoce del RAC Simon Williams.“Ma mentre gli automobilisti elettrici potrebbero non essere immuni dall’impennata dei prezzi dell’energia all’ingrosso – in particolare del gas, che a sua volta determina il costo dell’elettricità – non c’è dubbio che caricare un veicolo elettrico rappresenti comunque un eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto al rifornimento di benzina. o un’auto diesel.”
“Non sorprende che la nostra analisi mostri che i luoghi di ricarica più rapidi sono anche i più costosi, con i caricabatterie ultrarapidi che costano in media il 14% in più rispetto ai caricabatterie rapidi.Per gli automobilisti che hanno fretta o che percorrono lunghe distanze, potrebbe valere la pena pagare questo sovrapprezzo con i caricabatterie più veloci in grado di ricaricare quasi completamente la batteria di un’auto elettrica in pochi minuti”.
"Detto questo, il modo più conveniente per ricaricare un'auto elettrica non è tramite un caricabatterie pubblico: è da casa, dove le tariffe elettriche notturne possono essere molto inferiori rispetto a quelle dei caricabatterie pubblici."
Orario di pubblicazione: 19 luglio 2022