Visione elettrica di Singapore

Singapore mira a eliminare gradualmente i veicoli con motore a combustione interna (ICE) e a far sì che tutti i veicoli funzionino con energia più pulita entro il 2040.

A Singapore, dove la maggior parte della nostra energia è generata dal gas naturale, possiamo essere più sostenibili passando dai veicoli con motore a combustione interna (ICE) ai veicoli elettrici (EV).Un veicolo elettrico emette la metà della quantità di CO2 rispetto a un veicolo simile alimentato da ICE.Se tutti i nostri veicoli leggeri funzionassero con l’elettricità, ridurremmo le emissioni di carbonio da 1,5 a 2 milioni di tonnellate, ovvero circa il 4% delle emissioni nazionali totali.

Nell’ambito del Singapore Green Plan 2030 (SGP30), abbiamo una tabella di marcia completa per i veicoli elettrici per intensificare i nostri sforzi per l’adozione dei veicoli elettrici.Con il progresso della tecnologia dei veicoli elettrici, prevediamo che il costo di acquisto di un veicolo elettrico e ICE sarà simile entro la metà degli anni 2020.Poiché i prezzi dei veicoli elettrici diventano più attraenti, l’accessibilità delle infrastrutture di ricarica è vitale per incoraggiare l’adozione dei veicoli elettrici.Nella EV Roadmap abbiamo fissato un obiettivo di 60.000 punti di ricarica per veicoli elettrici entro il 2030. Lavoreremo con il settore privato per raggiungere 40.000 punti di ricarica nei parcheggi pubblici e 20.000 punti di ricarica in locali privati.

Per ridurre l’impronta di carbonio del trasporto pubblico, LTA si è impegnata ad avere una flotta di autobus a energia più pulita al 100% entro il 2040. Pertanto, andando avanti, acquisteremo solo autobus a energia più pulita.In linea con questa visione, abbiamo acquistato 60 autobus elettrici, che sono stati progressivamente utilizzati a partire dal 2020 e saranno completamente operativi entro la fine del 2021. Con questi 60 autobus elettrici, le emissioni di CO2 degli autobus diminuiranno di circa 7.840 tonnellate all’anno.Ciò equivale alle emissioni annuali di CO2 di 1.700 autovetture.


Orario di pubblicazione: 26 aprile 2021